International City 2

International City 2 — это запланированное расширение программы International City от Nakheel, расположенное в районе Warsan 4. Территория проекта занимает 731 гектар и объединяет участки, которые часто называют Phase 2 и Phase 3. Район продолжает развиваться: здесь предусмотрены кварталы с низко- и среднеэтажной жилой застройкой, участки для частных проектов и центральная зона для более высоких башен.

Что это и где находится

Проект входит в программу Nakheel и расположен в районе Warsan 4. Территория ограничена Emirates Road с запада, Academic City с востока, Dubai Silicon Oasis с юга и International City 1 с севера. По северной границе International City 2 от International City 1 отделяет коридор высоковольтных электросетей DEWA. На восточной стороне, у Academic City Road, участок разделён сервитутом, зарезервированным под возможный газопровод Dubai–Sharjah. В центре мастер-плана предусмотрена круглая зона для высотной застройки, окружённая районами низкой и средней плотности.

Транспорт и расстояния

Доступ к общественному транспорту в International City 2 пока ограничен. Ближайшая станция метро Red Line, R11, находится примерно в 9 071 метре от района, поэтому пешая доступность метро ограничена. В мастер-плане предусмотрены линия Blue Line и станция в коридоре, первоначально запроектированном как зелёная полоса между Phase 2 и Phase 3. Их появление может заметно улучшить транспортную доступность района.

Ориентировочные времена в пути на автомобиле от International City 2:

• Примерно 21 минута до Dubai Mall
• Примерно 31 минута до Palm Jumeirah
• Примерно 29 минут до Burj Al Arab
• Примерно 34 минуты до The Walk, JBR
• Примерно 15 минут до Dubai International Airport (DXB)
• Примерно 38 минут до Al Maktoum International Airport

Несмотря на близость районов, прямого транспортного сообщения с Dubai Silicon Oasis пока нет.

Градостроительная структура и застройка

Центральная круговая зона International City 2 отведена под высотные здания, тогда как остальная территория предназначена для жилых комплексов низкой и средней этажности. В отличие от International City 1, земельные участки здесь продавались отдельным частным девелоперам. Это сформировало разнообразную архитектуру и облик зданий вместо единого стиля.

Участки Phase 3 начали развиваться раньше Phase 2, поэтому строительство шло не в последовательном порядке и оба этапа часто рассматриваются вместе. Phase 2 был переименован в Greenview и предназначен для таунхаусов и вилл, а Phase 3 в основном связан со среднеэтажной жилой застройкой.

Инфраструктура и общественное пространство

Дорожная сеть и тротуары в значительной мере проложены, на большинстве улиц уже есть пешеходные покрытия. Озеленение и благоустройство продолжаются, а парки и площади находятся в стадии формирования. Часть уличной парковки пока располагается на песчаных обочинах и неосвоенных участках между зданиями. В районе уже работают отдельные продуктовые и розничные точки.

Для ускорения прокладки коммунальных сетей и дорог Nakheel заключил контракт на инфраструктурные работы стоимостью AED 250 million с GMT Consortium — совместным предприятием General Mechanic Co, Melli Sakhteman Co и Tossar International Construction Co. Программа на 11 месяцев включает дорожные работы, district cooling, сети электроснабжения и связи, водоснабжение, канализацию, пожарные сети и системы ирригации.

Зональность мастер-плана

Мастер-план делит International City 2 на пять функциональных зон, каждая из которых играет свою роль в устройстве района:

• District Centre — зона смешанного использования с офисными и торговыми зданиями средней этажности и улицами с активными торговыми фасадами.
• The Ramblas — пешеходный пояс со смешанной застройкой: торговыми помещениями на первом уровне и жильём или офисами выше.
• Residential Clusters — жилые кластеры с магазинами, медицинскими услугами, офисами, кафе и ресторанами.
• Open Space areas — районные и общественные парки, детские площадки и площади, а также участки для школ и детских садов.
• International City Phase 3 — сектор преимущественно со среднеэтажными жилыми блоками.

Проекты на площадке

В International City 2 представлены частные девелоперские проекты, включая:

• Zyra Hills
• Sports View Residence
• 4B Living
• Moonsa Residences 2
• Moonsa Residences
• Elevia Residences 3
• Elevia Residences
• Dar Al Aiham One

Кому может подойти International City 2

С учётом текущего этапа развития район может быть интересен покупателям и арендаторам, которые рассматривают территорию в процессе трансформации. Здесь сочетаются участки под таунхаусы и виллы Greenview, среднеэтажные жилые кварталы и проекты частных девелоперов. При планировании покупки или переезда стоит учитывать поэтапное развитие общественных пространств и коммунальной инфраструктуры.

FAQ

В: Есть ли в International City 2 станция Dubai Metro?
О: Ближайшая станция Red Line, R11, находится примерно в 9 071 метре от территории, поэтому она не относится к пешеходной доступности. Планируемые Blue Line и станция между фазами должны улучшить ситуацию в будущем.

В: Какие типы жилья запланированы?
О: Мастер-план предусматривает смешанную жилую структуру: среднеэтажные дома расположены за пределами центральной круговой зоны и в Phase 3, а Phase 2, переименованный в Greenview, выделен под таунхаусы и виллы. Благодаря участию частных девелоперов архитектура зданий отличается разнообразием.

В: В каком состоянии коммуникации и дороги?
О: Дорожная сеть и тротуары в основном проложены. Для дальнейшего развития инфраструктуры Nakheel заключил контракт на AED 250 million с GMT Consortium. В 11-месячную программу входят дороги, district cooling, сети электроснабжения и связи, водоснабжение, канализация, пожарные и ирригационные системы.

Рынок Дубая в целом: цены, сделки и динамика по данным DLD →